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Antiquariat

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Geschichte der Eisenbahn-Bierwagen

Das erste Frachtgut Deutscher Eisenbahnen: Bier
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Neubau- und Rekonstruktions-Dampflokomotiven der DR nach 1945

Typenprogramm leistungsfähiger Dampflokomotiven
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Das Hauzenberger Bockerl

EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte, Band 35
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Reisen in Luxuszügen - Die Internationale Schlafwagen Gesellschaft

Die großen Expresszüge und Hotels - Geschichte und Plakate
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Die Schiefe Ebene

Eine legendäre Eisenbahnstrecke
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Die Gäubahn

Von Stuttgart nach Singen
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Die Höllentalbahn

Von Freiburg in den Schwarzwald
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Die Schwarzwaldbahn

und das Bahnbetriebswerk Villingen
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Die Eisenbahn im Nordschwarzwald - 2

Band 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst
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Die Eisenbahn am Hochrhein - 1

Band 1: Von Basel zum Bodensee 1840-1939
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Die Eisenbahn am Hochrhein - 3

Band 3: Die strategischen Bahnen in Südbaden
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Die Eisenbahn in Baden - 1

Band 1: Geschichte und Dampfbetrieb ab 1945
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Die Eisenbahn in Baden - 2

Band 2: Elektro- und Brennkraftbetrieb
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Die Eisenbahn in Gießen

und das Bahnbetriebswerk Gießen
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Eisenbahnfotograf der Stunde Null

Helmut Säuberlich
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Die Baureihe E 41

Entstehung, Technik und Einsatzgeschichte
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Die Feldbahnen der Bong´schen Mahlwerke

Schmalspurige Werkbahnen
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Die Baureihe 75.0

Die württembergische T 5
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Die Baureihe 75.1-3

Die badische VIb - die erste deutsche 1'C1'-Tenderlok
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Die Baureihe 75.4, 10-11

Die badische VIc: Eine Tenderlok zwischen Rostock und Basel
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Deutsche Klein- und Privatbahnen, Band 7: Bayern

20 Bahnen, davon allein neun LAG-Bahnen im rechtsrheinischen Bayern
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Schlafwagen in Deutschland

Die Wagen und der Betrieb von den Anfängen bis zum Übergang auf die Mitropa
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Unvergessene Bottwartalbahn

Die Schmalspurbahn Marbach – Beilstein – Heilbronn
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Die Härtsfeldbahn Aalen - Neresheim - Dillingen

Eine schwäbische Schmalspurbahn und ihre wechselvolle Geschichte von 1901 - 1972
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